こんにちは。
ひろです。
突然ですが！
外車（輸入車）に憧れを持ったことはありませんか！？
カッコいいですよね。外車。
ちょうど今東京モーターショー2019も開催されていますが、
そこでもベンツやらBMWやら、たくさんの外国車が展示されていて、
煌びやかな展示場と合間ってより一層魅力的に見えます。
ただ、外車について世間一般的言われているのは
”維持費が高い！” とか ”すぐに壊れる！” など
ネガティブなイメージが多い気がします。
では実際、外車って高くて壊れやすいものなのでしょうか？
その答えは…。。。
” Yes ” です！！
正直壊れるし、修理代も高いです。
ならやっぱり国産車でいいと思われてしまいそうですが、
本当にそれでいいのでしょうか？
一度きりの人生、好きなクルマに乗って楽しく過ごした方がよくないですか？
もし、外車を買わない理由が金銭的な問題だけであるならば、
外車を安く維持する方法を教えます。
それは…。
「クルマを ”子供” だと思うこと」 です。
もう少し正確にいうのであれば、クルマと長く楽しく一緒にいるために
クルマのことをよく見て、感じて、調べて、考えることです。
クルマのこととなると全てディーラー任せの人がいますが、
それは高額なベビーシッターを雇って、子育てを全て丸投げしているようなものだと思います。
それでいて、ベビーシッター代が高い！子供が病気になった！って言われても
う〜んって感じですよね。
そんな訳で、金銭面的に裕福でない人が
一般的には高級車と言われる輸入車を維持するためには
たくさん調べてその車について勉強することです！！
例えばクルマの維持費として
若いうちは大きな割合をしめる”自動車保険”。
外車なんだから保険料も当然高いと思っている人が結構いますが
実はそんなことありません。
クルマの保険は乗る人によっても変わりますが、車によっても結構違います。
これを”料率クラス”と言いますが、
ここでは保険料が決まるランクとか、レベルだと思ってください。
※数字が大きいほど、保険が高くなります。
まずは人気のコンパクトカー
『トヨタ アクア』の場合
対人賠償責任保険：４
対物賠償責任保険：５
搭乗者傷害保険 ：４
車両保険 ：４
となっています。
これが私の『Audi TTS』の場合ですと、
対人賠償責任保険：４
対物賠償責任保険：３
搭乗者傷害保険 ：４
車両保険 ：９
となります。
いかがでしょうか？
あまり変わらないどころか対物賠償責任保険に関してはアクアよりも
安く設定してあります。
※車両保険については、新車時の車両価格が高額なために
しょうがない部分があるかと思います…。。。
ちなみに、スポーツカーとして人気のモデル
『スバル WRX』の場合
対人賠償責任保険：６
対物賠償責任保険：４
搭乗者傷害保険 ：４
車両保険 ：５
となっており対人賠償など少し高く設定されています。
上のに書いたらような車種別の料率クラスは
損害保険料率算出機構さんのHPで調べることができます。
<https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/>
このように、高い高いと言われているだけで
外車の維持費は国産車よりむしろ安いことすらあるのです。
気になるクルマがあるのであればもう少し自分でそのクルマについて調べて
外車であっても安く維持しながら、マイカーとして楽しいカーライフを送りませんか？？
ここまで読んでいただきありがとうございます。
それではまた。
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